伊朗想买龙战斗机。除了中国和巴基斯坦之外,还需要中东的力量才能点头。
时间:2019-01-07 09:03:29 来源:万达娱乐注册 作者:匿名


最近有媒体报道,在2018年卡拉奇国防展上,伊朗对中巴联合开发的FC-1战斗机感兴趣。它有兴趣订购24架飞机来取代已经过时的米格-29和F-。 14A战斗机。当消息传出后,它引起了许多军事观察家的注意。

FC-1战斗机,绰号“吉龙”,是由中国飞机工业(集团)有限公司和巴基斯坦共同开发的第三代多用途轻型战斗机。该飞机的原始起源是20世纪80年代巴基斯坦的“Super-7”项目。最初的目的是开发一种配备超视距雷达的单光战斗机,以补偿巴基斯坦装备的J-7战斗机。空战能力的缺陷。

FC-1战斗机的空气动力学布局非常令人满意。它采用第三代战斗机常用的大翼机翼设计,采用梁式和半刚性混合结构。机身采用超音速面法,采用单一垂直尾翼。差动扁尾双翅片设计的机翼和尾翼的扫掠角度为42?角。 FC-1是单发单尾轻型战斗机,采用罗纹进气设计和流行的DSI进气口,因此具有良好的屏蔽效果和一定的隐身能力。在动力方面,FC-1选择了成熟可靠的俄罗斯Klimov RD-93发动机,这是米格-29战斗机中使用的RD-33发动机的单发版。最大加力推力为8.6吨。它位于第三代引擎的中间层。

作为主战斗机,FC-1的航空电子系统最初使用的是意大利“Gelifo-7”雷达系统,但它逐渐取代了国内的KJL-7综合火控雷达系统。控制界面为“One flat three down”平视显示器,多功能LCD显示屏和免提操作系统。如果用户需要,机器还可以配备辅助设备,如前视红外线,激光照明吊舱和中国开发的夜视镜。 FC-1战斗机共设计了7个外部点,包括一个翼尖,一个位于腹部下方,两个位于每个翼下。它可以携带中国开发的各种空对空和空对地武器,准确地引导炸弹和空气。地对地导弹,空对舰导弹等具有强大的多用途作战能力,并且在使用国产先进的空对地导弹时也能够对抗外部区域。除了单座战斗FC-1之外,双座战斗指导员和带加油管的FC-1B也已投入批量生产。 FC-1战斗机已经形成了一个成熟完整的飞机系列,可以满足先进的从教练到单座多用途战斗机的全部作战需求,以及当前世界战斗机市场FC-1不是最便宜的,但它是最具成本效益的战斗机。

自伊朗1979年的反美情报以来,它一直受到美国的经济制裁和封锁。虽然在1991年海湾战争期间收到了一批伊拉克逃亡战士,但伊朗空军的总体水平在1970 - 1980年代仍留在西方。的水平。最重要的是,由于长期封锁和禁运,伊朗大多数现有的战斗机缺乏必要的维护和使用令人担忧。据报道,伊朗只能依靠拆解部分战斗机来确保战斗机的积极性。战斗能力。随着战斗机部件的拆除,伊朗空军未来将面临技术落后和飞机不足的双重遏制。

由于伊朗在1980年至1988年的伊朗 - 伊拉克战争期间购买了许多中国歼-7战斗机,而伊朗空军仍保持着大约30架歼-7战机,伊朗对中国战机并不陌生。 。 FC-1战斗机可以看作是J-7的一个主要修改,并且它的使用有一定程度的相似性。因此,伊朗长期使用没有问题。虽然FC-1战斗机不是最先进的,但其新开发的中国风冷相控阵雷达能够探测到F-35隐形战斗机。这应该是FC-1战斗机的最大亮点。它也可能是伊朗。注意飞机的一个焦点。

然而,即使伊朗有兴趣购买,FC-1也不容易“嫁”到伊朗,因为FC-1是由中国和巴基斯坦共同开发的,其中巴基斯坦有50%的股份,而巴基斯坦则落后于-scenes金沙特和伊朗是“死敌”,所以沙特阿拉伯自然不希望看到伊朗装备这样的先进战士。可以说,伊朗的意图能否成真需要时间来考验。 (夏普/龙猫)